LNG低溫儲罐分立式以及臥式兩種，由碳鋼外殼以及不銹鋼內膽和工藝管道組成，內外殼之間為絕熱層，采用真空粉末絕熱、高真空多層纏繞絕熱或其它絕熱材料。國內LNG汽車加氣站一般采用30~100m3的低溫儲罐，設計壓力0.8~2.0MPa，最低工作溫度-192oC。
LNG低溫儲罐有氣相管、溢流管、進液管、出液管、取壓管，并配置安全閥、溫度計、壓力表、壓力液位計、消防、防雷、靜電接地等裝置。
LNG低溫潛液泵的特點：
泵體以及電機完完全全可以浸沒在LNG低溫介質中，保證了泵的快速啟動;
2. 真空絕熱泵池，使冷損降低，也減少BOG的產生;
3. 密封及浸潤性設計，維護起來容易，穩定而且實用;
4. 立式設計，使用泵運轉更加穩定，使用時間效果不錯;
5. 變頻電機擴大了泵的工作范圍。
1. 通過動平衡測試和機加工的導葉輪，來達到最低凈吸入壓頭要求
2. 失蠟鑄造技術制造的閉式葉輪使得泵具有更高的效率
3. 機加工的軸向擴壓器使得泵蝸殼最優化
4. 鋁的冷端使得泵的重量更輕
5. 特別的浸入式電機通過泵流體來冷卻
6. 零維護設計—電機軸承由流體自行潤滑
具體型號說及應用請登陸：LNG低溫潛液泵
